• Concesionarios grandes: Amsterdam (Países Bajos), Glasgow (Gran Bretaña);
• Concesionarios pequeños: Salzburgo (Austria), Bremen y Leipzig (Alemania), Zurich (Suiza), Cardiff (Gran Bretaña).
Su versión básica cuesta alrededor de 95.000 euros. Su motor de 360 HP hace que sea uno de los mejores modelos para empezar. DAF XF ofrece tres cabinas y chasis, así como cuatro motores. Por desgracia, el mejor motor de su oferta no es impresionante - sólo 510 HP.
IVECO
• Concesionarios grandes: Viena (Austria), Frankfurt (Alemania)
• Concesionarios pequeños: Bruselas (Bélgica), Hamburgo (Alemania), Grimsby (Gran Bretaña).
Su versión básica cuesta casi 93.000 euros, pero el motor sólo tiene 310 HP. Este modelo ofrece tres versiones de cabina, tres chasis y numerosos motores. Si lo modifica, el motor puede tener incluso 560 HP. Si usted quiere comprar un nuevo modelo con tal motor tiene que pagar más de 183.000 euros.
• MAN
• Concesionarios grandes: Berlín y Munich (Alemania)
• Concesionarios pequeños: Calais (Francia), Dortmund (Alemania), Birmingham y Edimburgo (Gran Bretaña).
Su versión básica cuesta casi 93.000 euros, pero el motor sólo tiene 310 HP. Este modelo ofrece tres cabinas Su versión básica cuesta casi 97.000 euros, pero el motor sólo tiene 320 HP. Pero si usted decide pagar 107.000 euros se puede comprar un coche con motor de 480 HP, que es una elección bastante potente al principio del juego. Al igual que en el caso de otros modelos, se puede elegir entre tres versiones de cabina y el chasis y siete tipos de motores. El motor más potente tiene 680 HP lo que significa que este camión es la mejor opción cuando se tiene más dinero. Un comerciante le pedirá 193.000 euros para un modelo con esa versión del motor.
MAJESTIC
• Concesionarios grandes: Stuttgart (Alemania), Ginebra (Suiza)
• Concesionarios pequeños: Rotterdam (Países Bajos), Szczecin (Polonia), Plymouth y Newcastle (Gran Bretaña).
Su versión básica que tiene un motor de 320 CV cuesta casi 99.000 euros. Usted puede elegir entre tres cabinas y versiones de chasis, así como nueve modelos de motores. El mejor motor (desbloqueado en nivel 20) tiene 598 HP, que es bastante bueno. Sin embargo, usted puede comprar uno mejor antes fabricado por otro fabricante de camiones. Un comerciante le pedirá 181.000 euros para un modelo con esa versión del motor.
RENAULT
• Concesionarios grandes: Praga (República Checa), París (Francia)
• Concesionarios pequeños: Lyon (Francia), Düsseldorf y Rostock (Alemania), Felixstowe (Gran Bretaña).
Su versión básica cuesta casi 99.000 euros y es una buena opción, ya que el motor tiene 380 CV. Por desgracia, esta marca ofrece menos opciones: sólo dos versiones de cabina, una 4x2 chasis y tres tipos de motores. El pequeño número de accesorios es desalentador. La única ventaja es el espejo frontal que muestra todo lo que está en parte delantera del vehículo. El motor más potente genera sólo 460 HP, pero el camión más barato con ese motor cuesta sólo 141.000 euros.
SCANIA
• Concesionarios grandes: Hannover (Alemania), Manchester (Gran Bretaña), Milán (Italia)
• Concesionarios pequeños: Lille y Estrasburgo (Francia), Dresden (Alemania), Aberdeen (Gran Bretaña).
Una versión básica de Scania con motor de 360 CV no es barato, ya que cuesta 109.000 euros, pero este camión es fácil de actualizar en el futuro. Este modelo ofrece tres versiones de cabina y el chasis. Lo que también es importante, se puede seleccionar entre doce versiones de motor disponibles. Un motor de 620 HP se desbloquea en el nivel 20, y al llegar a 25, usted puede comprar un HP monster 730. El distribuidor le ofrecerá la versión más potente de 212 000 EUR.
VOLVO
• Concesionarios grandes: Luxemburgo (Luxemburgo), Londres (Gran Bretaña)
• Concesionarios pequeños: Osnabruck y Nurnberg (Alemania), Wroclaw (Polonia), Verona (Italia).
Este modelo es el mejor para empezar, además es fácil de actualizar. Su versión básica que se puede comprar por poco más de 100.000 euros ofrece 600 HP del motor. El mejor motor ofrece 750 HP. Un comerciante le pedirá 192.000 euros para un modelo con esa versión del motor. Además, se puede elegir entre tres versiones de cabina y chasis, así como de numerosos accesorios.